KPP Test MalaysiaKPP Test
UtamaBahagian ABahagian BBahagian CButa WarnaSimulasiPanduanTips
KPP Test MalaysiaKPP Test

Ini adalah platform latihan bebas dan tidak berkaitan dengan JPJ. Soalan adalah untuk tujuan latihan sahaja.

Latihan

  • Bahagian A - Tanda Isyarat
  • Bahagian B - Undang-Undang
  • Bahagian C - KEJARA
  • Ujian Buta Warna
  • Simulasi Ujian

Panduan Belajar

  • Panduan Motor
  • Panduan Kereta
  • Panduan & Tips KPP
  • Hiasan & Aksesori Kereta — Umake.my

Bahasa

  • English
  • Bahasa Melayu
  • 中文
  • தமிழ்
Tentang KamiHubungiDasar PrivasiTerma Penggunaan

© 2026 KPP Test Malaysia. All rights reserved.

kpptestmalaysia.com

Panduan Belajar Motosikal

Bab 6 / 15

Bab 6: Peraturan Menunggang Selamat

Perancangan Perjalanan

  • Rancang laluan anda sebelum menunggang
  • Semak keadaan cuaca
  • Pastikan motosikal anda dalam keadaan baik sebelum bertolak
  • Berikan masa tambahan untuk laluan yang tidak biasa

Konsep CITO (Pengenalpastian Bahaya)

  • C — Concentrate (Tumpukan Perhatian): Berikan perhatian penuh pada jalan raya. Elakkan gangguan.
  • I — Identify (Kenal Pasti): Kesan bahaya berpotensi awal — kenderaan lain, pejalan kaki, keadaan jalan.
  • T — Think (Fikir): Nilai risiko dan tentukan tindakan yang paling selamat.
  • O — Organize (Susun Atur): Laksanakan rancangan anda — ubah kelajuan, kedudukan, atau arah mengikut keperluan.

Jarak Ikutan Selamat

  • Kekalkan sekurang-kurangnya jarak 2 saat di belakang kenderaan di hadapan
  • Dalam keadaan basah, tingkatkan kepada 4 saat
  • Pada kelajuan lebih tinggi, tingkatkan jarak lagi
  • Cara mengukur: Pilih satu titik tetap. Apabila kenderaan di hadapan melepasinya, kira "seribu satu, seribu dua." Anda tidak sepatutnya sampai ke titik itu sebelum selesai mengira.

Peraturan Memotong

  • Hanya memotong apabila ia selamat dan sah
  • Periksa cermin dan titik buta sebelum memotong
  • Isyaratkan niat anda sebelum bergerak keluar
  • Pastikan ada ruang yang cukup untuk kembali ke lorong anda
  • Jangan sekali-kali memotong di selekoh, simpang, lintasan pejalan kaki, atau di tempat yang dilarang oleh tanda
  • Jangan memotong apabila penglihatan terhad

Keutamaan Jalan — Contoh Visual

Kaji senario simpang ini untuk memahami siapa yang mempunyai keutamaan:

Keutamaan BulatanKeutamaan Bulatan
Lorong BulatanLorong Bulatan
Keutamaan Simpang TKeutamaan Simpang T
Keutamaan SimpangKeutamaan Simpang
Hak LaluanHak Laluan
Peraturan SimpangPeraturan Simpang
Keutamaan BelokKeutamaan Belok
Kedudukan LorongKedudukan Lorong

Tanda Utama untuk Menunggang Selamat

Beri LaluanBeri Laluan
BerhentiBerhenti
Dilarang MemotongDilarang Memotong
Had LajuHad Laju

Kesedaran Titik Buta

  • Motosikal lebih kecil dan lebih sukar dilihat oleh pemandu lain
  • Elakkan menunggang di titik buta kenderaan yang lebih besar (lori, bas)
  • Letakkan diri anda di mana anda boleh dilihat dalam cermin pemandu lain
  • Sentiasa lakukan pemeriksaan kepala (semakan bahu) sebelum menukar lorong

Membawa Penumpang dan Kargo

  • Hanya bawa penumpang pada motosikal yang direka untuk dua orang
  • Penumpang mesti memakai topi keledar
  • Jangan membawa beban yang menjejaskan keseimbangan atau penglihatan
  • Pastikan kargo diikat dengan selamat
  • Sesuaikan kelajuan menunggang apabila membawa penumpang — jarak brek meningkat

Cermin dan Isyarat

  • Periksa cermin secara berkala — setiap 5 hingga 8 saat
  • Isyaratkan sebelum menukar arah atau lorong, bukan semasa
  • Batalkan isyarat anda selepas selesai manuver
  • Gunakan isyarat tangan jika penunjuk tidak berfungsi

Sedia untuk menguji diri?

Soalan ujian KPP tentang topik ini menanti di bahagian latihan.

Mula berlatih
Bab sebelumnyaBab 5: Tanda Jalan — Tanda Maklumat & Tanda SementaraBab seterusnyaBab 7: Menunggang dalam Pelbagai Keadaan