Pelan Tindakan Pemanduan (PTP)
驾驶行动计划(PTP)
Sebelum dan semasa setiap manuver memandu, ikut urutan PTP:
在每次驾驶操作之前和期间,遵循PTP顺序:
- P — Kedudukan (Position): Pastikan kenderaan anda berada di lorong dan kedudukan yang betul untuk manuver yang dimaksudkan. Periksa cermin.
P — 位置:确保车辆在正确的车道和位置进行预定操作。检查后视镜。
- T — Kelajuan (Tukar Kelajuan): Sesuaikan kelajuan anda dengan sewajarnya. Perlahankan untuk pusingan, percepat untuk penggabungan.
T — 速度:适当调整速度。转弯时减速,汇入时加速。
- P — Gear (Pindah Gear): Pilih gear yang sesuai untuk kelajuan dan keadaan jalan. Turun gear sebelum selekoh, naik gear di laluan lurus.
P — 换挡:选择适合速度和路况的挡位。弯道前降挡,直路上升挡。
Konsep CITO (Pengenalpastian Bahaya)
CITO概念(危险识别)
- C — Concentrate (Tumpukan Perhatian): Berikan perhatian penuh pada jalan raya. Jangan gunakan telefon bimbit. Jangan makan atau minum semasa memandu. Sentiasa berwaspada.
C — 集中注意力:全神贯注于道路。不要使用手机。不要在驾驶时吃喝。始终保持警觉。
- I — Identify (Kenal Pasti): Kesan bahaya berpotensi awal — kenderaan lain, pejalan kaki, keadaan jalan, perubahan cuaca, halangan yang tidak dijangka.
I — 识别:及早发现潜在危险 — 其他车辆、行人、路况、天气变化、意外障碍物。
- T — Think (Fikir): Nilai tahap risiko dan tentukan tindakan yang paling selamat. Apa yang mungkin berlaku? Apa laluan melepaskan diri?
T — 思考:评估风险程度并决定最安全的行动方案。可能会发生什么?逃生路线是什么?
- O — Organize (Susun Atur): Laksanakan rancangan anda — ubah kelajuan, kedudukan, isyarat, atau berhenti mengikut keperluan.
O — 组织:执行你的计划 — 根据需要改变速度、位置、信号或停车。
Jarak Ikutan Selamat (Peraturan 2 Saat)
安全跟车距离(2秒规则)
- Kekalkan sekurang-kurangnya jarak 2 saat di belakang kenderaan di hadapan dalam keadaan biasa
正常情况下,与前车保持至少2秒的距离
- Dalam keadaan basah, tingkatkan kepada 4 saat
湿滑路面时增加到4秒
- Dalam hujan lebat atau kabus, tingkatkan kepada 6 saat atau lebih
大雨或雾天时增加到6秒或更多
- Cara mengukur: Pilih satu titik tetap (tiang lampu, tanda). Apabila kenderaan di hadapan melepasinya, kira "seribu satu, seribu dua." Anda tidak sepatutnya sampai ke titik itu sebelum selesai mengira.
测量方法:选择一个固定点(灯柱、标志)。当前车经过时,数"一千零一,一千零二"。在数完之前你不应到达该点。
- Apabila mengikuti kenderaan besar (lori, bas), tingkatkan jarak lagi kerana ia menghalang pandangan anda
跟随大型车辆(卡车、巴士)时,进一步增加距离,因为它们会遮挡视线
Penggunaan Cermin (Rutin MSM)
后视镜使用(MSM程序)
- M — Mirror (Cermin): Periksa cermin pandang belakang dan cermin sisi anda
M — 后视镜:检查后视镜和侧镜
- S — Signal (Isyarat): Tunjukkan niat anda
S — 信号:表明你的意图
- M — Maneuver (Manuver): Laksanakan tindakan
M — 操作:执行动作
- Periksa cermin setiap 5 hingga 8 saat semasa pemanduan biasa
正常驾驶时每5至8秒检查一次后视镜
- Sentiasa periksa cermin sebelum: menukar lorong, membelok, memotong, memperlahankan, berhenti
在以下情况前务必检查后视镜:变道、转弯、超车、减速、停车
Isyarat
信号灯使用
- Isyaratkan cukup awal untuk memberi pengguna jalan lain masa untuk bertindak balas — sekurang-kurangnya 30 meter sebelum membelok
提前发出信号,给其他道路使用者足够的反应时间 — 至少在转弯前30米
- Isyaratkan sebelum menukar lorong, bukan semasa
在变道之前发出信号,而不是变道时
- Batalkan isyarat anda selepas selesai manuver
完成操作后取消信号
- Pastikan isyarat anda tidak mengelirukan pengguna jalan lain
确保你的信号不会让其他道路使用者混淆
Keutamaan Jalan — Contoh Visual
道路优先权 — 视觉示例
Kaji senario simpang ini untuk memahami siapa yang mempunyai keutamaan:
研究这些路口场景以了解谁拥有优先通行权:
Keutamaan Bulatan
Lorong Bulatan
Keutamaan Simpang T
Keutamaan Simpang
Hak Laluan
Peraturan Simpang
Keutamaan Belok
Kedudukan Lorong
Tanda Utama untuk Memandu Selamat
安全驾驶主要标志
Beri Laluan
Berhenti
Dilarang Memotong
Had Laju
Disiplin Lorong
车道纪律
- Kekal di lorong kiri melainkan memotong di jalan berbilang lorong
在多车道道路上,除非超车,否则保持在左车道
- Kembali ke lorong kiri selepas memotong
超车后回到左车道
- Jangan mengangkang garisan lorong
不要骑在车道线上
- Gunakan lorong yang betul untuk arah yang anda tuju di simpang
在路口使用正确的车道前往你的方向
- Di lebuhraya, lorong kanan adalah untuk memotong sahaja
在高速公路上,右车道仅用于超车