Bab 11: Sistem Demerit KEJARA / அத்தியாயம் 11: KEJARA தண்டனை புள்ளி முறை

Apa itu KEJARA?

KEJARA என்றால் என்ன?

KEJARA (Skim Kejara) ialah sistem mata demerit yang digunakan oleh JPJ (Jabatan Pengangkutan Jalan) untuk menjejaki kesalahan lalu lintas. Mata terkumpul pada rekod pemanduan anda apabila anda melakukan pelanggaran lalu lintas.

KEJARA (ஸ்கிம் கெஜாரா) என்பது போக்குவரத்து மீறல்களைக் கண்காணிக்க JPJ (சாலை போக்குவரத்து திணைக்களம்) பயன்படுத்தும் தண்டனை புள்ளி முறையாகும். நீங்கள் போக்குவரத்து மீறல்களைச் செய்யும்போது உங்கள் ஓட்டுநர் பதிவில் புள்ளிகள் சேரும்.

Akibat Mengikut Jenis Lesen

உரிம வகையின்படி விளைவுகள்

• PDL (Lesen P) — 20 mata: Lesen dibatalkan. Anda mesti mendaftar semula dan mengambil semula semua ujian dari awal.
  PDL (P உரிமம்) — 20 புள்ளிகள்: உரிமம் ரத்து செய்யப்படும். நீங்கள் மீண்டும் பதிவு செய்து ஆரம்பத்திலிருந்து அனைத்து தேர்வுகளையும் எழுத வேண்டும்.
• CDL (Lesen Penuh) — 40 mata: Lesen digantung selama 6 bulan.
  CDL (முழு உரிமம்) — 40 புள்ளிகள்: உரிமம் 6 மாதங்கள் இடைநிறுத்தம்.
• CDL — 60 mata: Lesen digantung selama 12 bulan.
  CDL — 60 புள்ளிகள்: உரிமம் 12 மாதங்கள் இடைநிறுத்தம்.
• CDL — 80 mata atau lebih: Lesen dibatalkan. Mesti mengambil semula semua ujian.
  CDL — 80 புள்ளிகள் அல்லது அதற்கு மேல்: உரிமம் ரத்து செய்யப்படும். அனைத்து தேர்வுகளையும் மீண்டும் எழுத வேண்டும்.

Kesalahan Biasa Berkaitan Kereta dan Mata Demerit

பொதுவான கார் தொடர்பான குற்றங்கள் மற்றும் தண்டனை புள்ளிகள்

• Memandu laju (melebihi had 1-25 km/j): 5 mata
  அதிவேகம் (வரம்பை 1-25 கி.மீ./மணி மீறுதல்): 5 புள்ளிகள்
• Memandu laju (melebihi had 26-50 km/j): 10 mata
  அதிவேகம் (வரம்பை 26-50 கி.மீ./மணி மீறுதல்): 10 புள்ளிகள்
• Memandu laju (melebihi had lebih 50 km/j): 15 mata
  அதிவேகம் (வரம்பை 50 கி.மீ./மணிக்கு மேல் மீறுதல்): 15 புள்ளிகள்
• Melanggar lampu isyarat merah: 10 mata
  சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்கை மீறுதல்: 10 புள்ளிகள்
• Menggunakan telefon bimbit semasa memandu: 10 mata
  ஓட்டும்போது கைபேசி பயன்படுத்துதல்: 10 புள்ளிகள்
• Tidak memakai tali pinggang keledar (pemandu): 5 mata
  சீட் பெல்ட் அணியாமை (ஓட்டுநர்): 5 புள்ளிகள்
• Tidak memakai tali pinggang keledar (penumpang): 3 mata
  சீட் பெல்ட் அணியாமை (பயணி): 3 புள்ளிகள்
• Memandu secara berbahaya atau melulu: 15 mata
  ஆபத்தான அல்லது பொறுப்பற்ற ஓட்டுதல்: 15 புள்ளிகள்
• Memandu di bawah pengaruh alkohol/dadah: 20 mata
  மது/போதைப்பொருள் செல்வாக்கில் ஓட்டுதல்: 20 புள்ளிகள்
• Gagal berhenti selepas kemalangan: 15 mata
  விபத்துக்குப் பிறகு நிறுத்தத் தவறுதல்: 15 புள்ளிகள்
• Memandu tanpa lesen yang sah: 10 mata
  செல்லுபடியான உரிமம் இல்லாமல் ஓட்டுதல்: 10 புள்ளிகள்
• Memotong pada garisan berkembar: 10 mata
  இரட்டை கோடுகளில் முந்துதல்: 10 புள்ளிகள்
• Tidak mematuhi tanda lalu lintas: 5 mata
  போக்குவரத்து அடையாளங்களை பின்பற்றாமை: 5 புள்ளிகள்
• Pusingan U haram: 5 mata
  சட்டவிரோத U-டர்ன்: 5 புள்ளிகள்
• Memandu dengan cukai jalan atau insurans tamat tempoh: 5 mata
  காலாவதியான சாலை வரி அல்லது காப்பீட்டுடன் ஓட்டுதல்: 5 புள்ளிகள்

Alkohol dan Pemanduan

மது மற்றும் ஓட்டுதல்

• Pemegang lesen P: Kandungan alkohol dalam darah mesti 0% — toleransi sifar mutlak
  P உரிமதாரர்: இரத்தத்தில் ஆல்கஹால் அளவு 0% ஆக இருக்க வேண்டும் — முழுமையான பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை
• Pemegang CDL: Kandungan alkohol dalam darah tidak boleh melebihi 0.08% (80 mg per 100 ml darah)
  CDL உரிமதாரர்: இரத்தத்தில் ஆல்கஹால் அளவு 0.08% (100 மி.லி. இரத்தத்திற்கு 80 மி.கி.) மிகக் கூடாது
• Penalti untuk memandu mabuk termasuk: denda berat, penggantungan/pembatalan lesen, dan penjara
  குடிபோதையில் ஓட்டுவதற்கான தண்டனைகள்: கடும் அபராதம், உரிம இடைநிறுத்தம்/ரத்து மற்றும் சிறைத்தண்டனை
• Walaupun satu minuman boleh menjejaskan pertimbangan, masa tindak balas, dan koordinasi
  ஒரு பானம் கூட தீர்ப்பு, எதிர்வினை நேரம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை பாதிக்கலாம்

Tanda Yang Sering Dilanggar

அடிக்கடி மீறப்படும் அடையாளங்கள்

Cara Menyemak Mata Demerit Anda

உங்கள் தண்டனை புள்ளிகளை சரிபார்க்கும் வழி

• Lawati laman web atau kaunter JPJ
  JPJ இணையதளம் அல்லது கவுண்டரைப் பார்வையிடுங்கள்
• Gunakan aplikasi mudah alih MyJPJ
  MyJPJ மொபைல் செயலியைப் பயன்படுத்துங்கள்
• Mata hanya ditetapkan semula selepas tempoh penggantungan atau pembatalan tamat
  இடைநிறுத்தம் அல்லது ரத்து காலம் முடிந்த பிறகு மட்டுமே புள்ளிகள் மீட்டமைக்கப்படும்

Mengurangkan Risiko

ஆபத்தைக் குறைத்தல்

• Sentiasa patuhi peraturan lalu lintas dan tanda jalan
  எப்போதும் போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் சாலை அடையாளங்களைப் பின்பற்றுங்கள்
• Pandu dalam had laju
  வேக வரம்பிற்குள் ஓட்டுங்கள்
• Jangan sekali-kali memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah
  மது அல்லது போதைப்பொருள் செல்வாக்கில் ஒருபோதும் ஓட்ட வேண்டாம்
• Sentiasa pakai tali pinggang keledar dan pastikan semua penumpang turut berbuat demikian
  எப்போதும் சீட் பெல்ட் அணிந்து அனைத்து பயணிகளும் அணிவதை உறுதிப்படுத்துங்கள்
• Jangan sekali-kali gunakan telefon bimbit semasa memandu — berhenti tepi jika perlu membuat panggilan
  ஓட்டும்போது ஒருபோதும் கைபேசி பயன்படுத்த வேண்டாம் — அழைக்க வேண்டியிருந்தால் ஓரமாக நிறுத்துங்கள்
• Hadiri kursus keselamatan jalan raya jika ada — sesetengah program mungkin mengurangkan mata demerit
  சாலை பாதுகாப்பு படிப்புகளில் கலந்துகொள்ளுங்கள் — சில திட்டங்கள் தண்டனை புள்ளிகளைக் குறைக்கலாம்