Tali Pinggang Keledar
சீட் பெல்ட்
- Memakai tali pinggang keledar adalah wajib mengikut undang-undang untuk pemandu dan semua penumpang
சீட் பெல்ட் அணிவது ஓட்டுநர் மற்றும் அனைத்து பயணிகளுக்கும் சட்டப்படி கட்டாயம்
- Penumpang hadapan dan belakang mesti memakai tali pinggang keledar
முன் மற்றும் பின் பயணிகள் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும்
- Tali pinggang keledar mengurangkan risiko kecederaan maut sehingga 45% untuk penghuni tempat duduk hadapan
சீட் பெல்ட் முன் இருக்கை பயணிகளுக்கு உயிரிழப்பு காயம் ஆபத்தை 45% வரை குறைக்கிறது
- Tali pinggang keledar harus merentasi dada dan riba — jangan sekali-kali di belakang badan atau di bawah lengan
சீட் பெல்ட் மார்பு மற்றும் மடியில் குறுக்காக இருக்க வேண்டும் — முதுகுக்கு பின்னால் அல்லது கையின் கீழ் ஒருபோதும் அணிய வேண்டாம்
- Penalti kerana tidak memakai tali pinggang keledar: denda sehingga RM300 dan mata demerit
சீட் பெல்ட் அணியாததற்கான தண்டனை: RM300 வரை அபராதம் மற்றும் தண்டனை புள்ளிகள்
Kerusi Kanak-Kanak / Sistem Sekatan Kanak-Kanak
குழந்தை இருக்கைகள் / குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்
- Kanak-kanak mesti diikat dalam sistem sekatan kanak-kanak yang sesuai berdasarkan umur, berat, dan ketinggian mereka
குழந்தைகள் அவர்களின் வயது, எடை மற்றும் உயரத்தின் அடிப்படையில் பொருத்தமான குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் கட்டப்பட வேண்டும்
- Kerusi menghadap belakang: Untuk bayi dan kanak-kanak kecil (biasanya sehingga 2 tahun atau 13 kg)
பின்முக இருக்கை: குழந்தைகள் மற்றும் சிறு குழந்தைகளுக்கு (வழக்கமாக 2 வயது அல்லது 13 கிலோ வரை)
- Kerusi menghadap hadapan: Untuk kanak-kanak muda (biasanya 2-4 tahun atau sehingga 18 kg)
முன்முக இருக்கை: இளம் குழந்தைகளுக்கு (வழக்கமாக 2-4 வயது அல்லது 18 கிலோ வரை)
- Kerusi penggalak: Untuk kanak-kanak yang lebih besar (biasanya 4-12 tahun atau sehingga 136 cm tinggi)
பூஸ்டர் இருக்கை: பெரிய குழந்தைகளுக்கு (வழக்கமாக 4-12 வயது அல்லது 136 செ.மீ. உயரம் வரை)
- Kerusi kanak-kanak mesti dipasang di tempat duduk belakang kenderaan
குழந்தை இருக்கைகள் வாகனத்தின் பின் இருக்கையில் நிறுவப்பட வேண்டும்
- Jangan sekali-kali meletakkan kerusi kanak-kanak menghadap belakang di hadapan beg udara yang aktif
செயலில் உள்ள ஏர்பேக் முன் பின்முக குழந்தை இருக்கையை ஒருபோதும் வைக்க வேண்டாம்
Kit Pertolongan Cemas
முதலுதவி பெட்டி
- Disyorkan untuk membawa kit pertolongan cemas asas dalam kenderaan
வாகனத்தில் அடிப்படை முதலுதவி பெட்டி எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
- Harus termasuk: pembalut, antiseptik, plaster pelekat, gunting, sarung tangan, topeng CPR
உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்: கட்டுகள், கிருமிநாசினி, பிசின் பிளாஸ்டர், கத்தரிக்கோல், கையுறைகள், CPR முகமூடி
- Periksa dan ganti item yang tamat tempoh secara berkala
காலாவதியான பொருட்களை தொடர்ந்து சரிபார்த்து மாற்றுங்கள்
Alat Pemadam Api
தீயணைப்பான்
- Disyorkan untuk membawa alat pemadam api kecil (jenis serbuk kering 1 kg)
சிறிய தீயணைப்பான் எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (1 கிலோ உலர் பொடி வகை)
- Tahu cara menggunakannya: Tarik pin, Halakan ke dasar api, Picit pemegang, Sapu dari sisi ke sisi
பயன்படுத்தும் முறை தெரிந்திருக்க வேண்டும்: பின் இழுங்கள், நெருப்பின் அடிப்பகுதியை நோக்கி குறிவையுங்கள், கைப்பிடியை அழுத்துங்கள், பக்கவாட்டில் வீசுங்கள்
- Periksa tarikh luput secara berkala
காலாவதி தேதியை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்
- Simpan di lokasi yang mudah diakses dalam kereta
காரில் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் வைக்கவும்
Segitiga Amaran
எச்சரிக்கை முக்கோணம்
- Mesti dibawa dalam kenderaan — diperlukan oleh undang-undang
வாகனத்தில் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் — சட்டப்படி தேவை
- Letakkan sekurang-kurangnya 50 meter di belakang kenderaan anda jika rosak atau terlibat dalam kemalangan di jalan biasa
சாதாரண சாலையில் பழுது அல்லது விபத்தில் சிக்கினால் உங்கள் வாகனத்திற்கு பின்னால் குறைந்தது 50 மீட்டர் தொலைவில் வையுங்கள்
- Di lebuhraya, letakkan segitiga sekurang-kurangnya 100 meter di belakang kenderaan anda
நெடுஞ்சாலையில், உங்கள் வாகனத்திற்கு பின்னால் குறைந்தது 100 மீட்டர் தொலைவில் முக்கோணத்தை வையுங்கள்
- Segitiga memberi amaran kepada trafik yang menghampiri untuk memperlahankan dan berhati-hati
முக்கோணம் நெருங்கும் போக்குவரத்தை வேகம் குறைக்கவும் எச்சரிக்கையாக இருக்கவும் எச்சரிக்கிறது
Tayar Gantian dan Alatan
உதிரி டயர் மற்றும் கருவிகள்
- Pastikan tayar gantian dipam dan dalam keadaan baik
உதிரி டயர் காற்று நிரப்பப்பட்டு நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்
- Tahu cara menggunakan jek dan sepana roda untuk menukar tayar
டயர் மாற்ற ஜாக் மற்றும் வீல் ரெஞ்ச் பயன்படுத்தும் முறை தெரிந்திருக்க வேண்டும்
- Tayar gantian biasanya tayar sementara — jangan melebihi 80 km/j dan ganti dengan tayar saiz penuh secepat mungkin
உதிரி டயர் வழக்கமாக தற்காலிக டயர் — 80 கி.மீ./மணி மிகாமல் கூடிய விரைவில் முழு அளவு டயரால் மாற்றுங்கள்
Sandaran Kepala
தலையணை (ஹெட்ரெஸ்ட்)
- Laraskan sandaran kepala ke ketinggian yang betul — pusat harus berada pada paras telinga
தலையணையை சரியான உயரத்திற்கு சரிசெய்யுங்கள் — மையம் காது மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும்
- Melindungi daripada kecederaan whiplash dalam perlanggaran belakang
பின்புற மோதலில் விப்லாஷ் காயத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது
- Jangan tanggalkan sandaran kepala daripada kenderaan
வாகனத்திலிருந்து தலையணையை அகற்ற வேண்டாம்